Türkiye’nin kuruluşundan sonra Türkiye’de yolcu uçağı, savaş uçağı yapıldı. ancak emperyalist devletlerin biz size ucuz uçak verelim üretimden vazgeçin dayatmasına direnemeyen hükümetler ile milli savunma sanayimiz dışarıya mahkum edildi. 1974 yılında ABD’nin ambargosu ile Türk Silahlı Kuvvetleri vakıflarının kurdukları şirketler ile Aselsan başta olmak üzere savunma sanayi gelişmeye başladı özellikle de son 15-20 yıldır Dünyada söz edilen ürünler marka oldu. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından tasarlanan, yerli ve milli imkanlar ile üretilen HÜRKUŞ Hava Yer Entegrasyon Uçağı (HYEU), Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın eğitim faaliyetlerinde kullanılması planlanıyor. HÜRKUŞ HYEU ile İleri Hava Kontrolörü, İleri Muharebe Kontrolörü ve Müşterek Ateş Destek Timi eğitimleri verilecek. Konya’daki 3’üncü Ana Jet Üs Komutanlığı’nda yer alan 135’nci Filo yani Ateş Filo’da konuşlanacak olan HÜRKUŞ’lar Filo’nun istekleri doğrultusunda tasarlandı.. Öte yandan, HÜRKUŞ HYEU’nun, düşük kullanım maliyet ve gelişmiş aviyonik sistemleri ile önemli avantajlar sağlayacağı öngörülüyor. HÜRKUŞ’un mevcut gelişmiş özelliklerine ek olarak HÜRKUŞ HYEU ile Elektro-Optik / Infrared (EO/IR) kamera, lazer güdümlü ve güdümsüz eğitim mühimmatlarının yanı sıra oto pilot entegrasyonları da aşamalı olarak gerçekleştirilebilecek. Öte yandan, çok kuvvetli ve 1600 beygirlik güç üretebilen turboprop bir motora da sahip olan HÜRKUŞ HYEU bu sayede akrobatik ve çevik bir uçak olarak da biliniyor. İlk olarak Anadolu Ankası-21 Tatbikatı’nda görücüye çıkan HÜRKUŞ HYEU, nefes kesen akrobatik hareketleri ile uzmanlardan tam not almıştı. lk ihracat Nijer’e yapılıyor. Hürkuş dışında Hür jet ve diğer amaçlı modelleri ile yerli ve milli uçağımız dünya semalarında Türk bayrağını dalgalandıracak.